نقشه سه شریان و چهار گذرگاه دریایی را نشان می‌دهد که شش قاره را به هم می‌پیوندند. نقشهٔ راه پنج مرحله‌ای را نشان می‌دهد که شبکه را از نخستین مطالعهٔ امکان‌سنجی به حدود ۲۱۶٬۰۰۰ کیلومتر خطِ در حال بهره‌برداری می‌رسانند.
نمای قطب شمال · تصویر سمتی هم‌مساحت لامبرت · مسیرها به‌صورت دایره‌های عظیمه رسم شده‌اند
شبکهٔ ریلی پیوسته و یکپارچه‌ای که هر شش قاره و بیش از ۱۹۵ کشور را به پیکری واحد بدل کند. در جنوبی‌ترین نقطهٔ قارهٔ آمریکا سوار قطار شوید و در یک سفر پیوسته، به قارهٔ استرالیا یا جنوب قارهٔ آفریقا برسید.
این سه شریان در چندین نقطه یکدیگر را قطع می‌کنند، چنان‌که شبکه به‌راستی تاروپودی درهم‌تنیده است و نه سه خط جداگانه. اگر یک مسیر بسته شود، راه دیگری همچنان گشوده می‌ماند.
نمودار مفهومیِ مسیرها. خطوط ترسیم‌شده تنها جنبهٔ راهنما دارند؛ مسیرهای نهایی بر پایهٔ مطالعات امکان‌سنجی و طراحی مهندسی تعیین خواهند شد.
هر بخشی که به پایان می‌رسد، خود به‌تنهایی درآمدزا می‌شود و به تأمین هزینهٔ بخش بعدی یاری می‌رساند. هیچ نسلی ناگزیر نیست همهٔ بار را به دوش بکشد یا چشم‌انتظار همهٔ ثمره بماند.
پیش از آغاز ساخت، همه‌چیز فراهم می‌شود.
کار از جایی آغاز می‌شود که از همه آسان‌تر است، هزینه‌اش زودتر از همه بازمی‌گردد و کمترین اختلاف بر سر آن است.
دشوارترین کارهای ساختمانی آن‌گاه آغاز می‌شود که سرمایه، فناوری و اعتماد فراهم باشد.
خطوط اصلی به شبکه‌ای یکپارچه بدل می‌شوند که به همهٔ کشورهای عضو می‌رسد.
شبکه همپای جهانی که در خدمت آن است، پیوسته رشد می‌کند.
امروز کجا ایستاده‌ایم: پیش از مرحلهٔ ۱. این ایده از راه کتاب با دیگران در میان گذاشته می‌شود تا کارشناسان بتوانند آن را بیازمایند و ملت‌ها با آن آشنا شوند. هیچ ملتی به چیزی که از آن هیچ نمی‌داند نمی‌پیوندد.
نقشهٔ راه کتاب را بخوانید ←هر کریدورِ تکمیل‌شده درآمد خود را پدید می‌آورد و به تأمین هزینهٔ گام‌های بعدی یاری می‌رساند.
از آنجا که کار مرحله‌به‌مرحله پیش می‌رود، تأخیر در یک نقطه کل پروژه را متوقف نمی‌کند.
هر نسل بخشی را می‌سازد، از آن بهره می‌برد و شبکه‌ای استوارتر به نسل بعد می‌سپارد.
پیش از هر بودجه‌ای و پیش از آنکه نخستین کلنگ به زمین زده شود، نخستین اقدام مشخص گروهی کوچک، مستقل و از رشته‌های گوناگون است که مطالعهٔ امکان‌سنجی مقدماتی شبکه را آماده می‌کند.
هر کس، جایی در این راه دارد. این کار، تنها کارِ دولت‌ها و مهندسان نیست.از کتاب، بخش ۷
شش گام از یک ایده تا آخرین خط فرعی، از زبان کیانوش رحمانی.
فصل را بخوانید ←طرحتمام طرح در یک صفحهمسیرها، گذرگاه‌ها، حکمرانی، تأمین مالی و جدول زمانی.
طرح را ببینید ←چگونه کار می‌کندشبکه چگونه کار میکندقطارها، ایستگاه‌ها، ایمنی و کسانی که آن را می‌گردانند.
بیشتر بدانید ←اسنادبرای تصمیمگیرانخلاصهٔ اجرایی، سند مفهومی و نقشهٔ قطبی.
دانلود کنید ←
